English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ການວັດແທກ 4,955 × 1,967 × 1,967 ມມ 1,698 ມມ 1,68 ມມ, ມີລົດເຂັນທີ່ມີຂະຫນາດ 3,000 ມມ, ຮູບຊົງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ແຮງຈູງໃຈທີ່ມີຄວາມໄວໃນການສົ່ງເສີມດ້ວຍໄຟຟ້າ 326hp (240kw) ແລະສະກັດກັ້ນ 0-100nkm / h Sprint ໃນລະບົບໄຟຟ້າ EV EV ທີ່ມີຄວາມໄວດຽວ.
|
BMW IX 2023 facelift xdrive40 |
BMW IX 2023 facelift xdrive50 |
BMW IX 2023 Facelift M60 |
BMW IX 2023 xDriver40 |
BMW IX 2023 xDriver50 |
BMW IX 2023 Facelift M60 |
|
|
ລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດບໍລິສຸດ (ກິໂລແມັດ) |
471 |
665 |
625 |
471 |
665 |
640 |
|
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
240 |
385 |
455 |
240 |
385 |
455 |
|
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
630 |
765 |
1100 |
630 |
765 |
1100 |
|
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ |
5 ປະຕູ 5-seater suv |
|||||
|
ມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) |
326 |
524 |
619 |
326 |
524 |
619 |
|
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) |
4955 * 1967 * 1698 |
|||||
|
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) |
6.1 |
4.6 |
3.8 |
6.1 |
4.6 |
3.8 |
|
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) |
200 |
200 |
250 |
200 |
200 |
250 |
|
ການຮັບປະກັນພາຫະນະ |
ສາມປີຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ |
|||||
|
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
2428 |
2258 |
2621 |
2428 |
2258 |
2621 |
|
MAXIMUM MASS MASS (ກິໂລ) |
3010 |
3145 |
3160 |
3010 |
3145 |
3160 |
|
ປະເພດມໍເຕີ |
— |
|||||
|
ທັງຫມົດພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (KW) |
240 |
385 |
455 |
240 |
385 |
455 |
|
ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) |
326 |
524 |
619 |
326 |
524 |
619 |
|
torque ທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (N-m) |
630 |
765 |
1100 |
630 |
765 |
1100 |
|
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ |
ເຄື່ອງໂມນານ |
|||||
|
ຮູບແບບມໍເຕີ |
ດ້ານຫນ້າ + ດ້ານຫລັງ |
|||||
|
ປະເພດແບດເຕີຣີ |
●ແບດເຕີລີ່ Lithium Triple |
|||||
|
ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ |
● CATL / Samsung SDI / Eve / Eve / Eve / Eve / Northvolt |
|||||
|
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ |
●ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
|||||
|
ພະລັງງານແບດເຕີຣີ (KWH) |
76.6 |
111.5 |
111.5 |
76.6 |
111.5 |
111.5 |
|
kilowatt-hours ຕໍ່ໄປຮ້ອຍກິໂລແມັດ |
17.7 |
18 |
19.3 |
18 |
18 |
19.1 |
|
ຫນ້າທີ່ສາກໄຟໄວ |
ບູຊາ |
|||||
|
ສັ້ນກ່ໍາ |
ລົດເກຍໄຟຟ້າດຽວ |
|||||
|
ຈໍານວນເກຍ |
1 |
|||||
|
ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
ຕູ້ເສື້ອຜ້າເກຍເກຍຄົງທີ່ |
|||||
|
ວິທີການຂັບຂີ່ |
●ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ |
|||||
|
ສີ່ແບບຟອມຂັບລົດລໍ້ |
drive ຂັບສີ່ລໍ້ສີ່ລໍ້ |
|||||
|
ປະເພດການລະງັບຫນ້າ |
● Double-Wishbone Suspension |
|||||
|
ປະເພດດ້ານຫລັງ |
●ເຊື່ອມໂຍງການເຊື່ອມຕໍ່ເອກະລາດ |
|||||
|
ປະເພດການຊ່ວຍເຫຼືອ |
●ຄວາມຊ່ວຍເຫລືອໄຟຟ້າໄຟຟ້າ |
|||||
|
ໂຄງປະກອບພາຫະນະ |
ໂຫຼດປະເພດທີ່ໃສ່ |
|||||
|
ປະເພດເບກດ້ານຫນ້າ |
●ປະເພດແຜ່ນດິດລະບາຍອາກາດ |
|||||
|
ປະເພດເບຣກຫລັງ |
●ປະເພດແຜ່ນດິດລະບາຍອາກາດ |
|||||
|
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ |
●ຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ |
|||||
|
ສະເພາະຂອງຢາງລົດ |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
|
ສະເພາະຂອງຢາງລົດຫລັງ |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
● 255/50 R21 |
|
ສະເພາະຂອງຢາງລົດຢາງລົດ |
●ບໍ່ມີ |
|||||
|
ຄົນຂັບ / ບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
ຕົ້ນຕໍ● / ຍ່ອຍ● |
|||||
|
ຫໍ່ທາງອາກາດດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງດ້ານຫລັງ |
ດ້ານຫນ້າ● / Back - |
|||||
|
ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (ຜ້າມ່ານອາກາດ) |
ດ້ານຫນ້າ● / back ●● |
|||||
|
ຫນ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ |
●ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ |
|||||
|
ຢາງລົດ |
— |
|||||
|
ຄໍາເຕືອນຂອງສາຍແອວທີ່ນັ່ງບໍ່ໄດ້ fastened |
●ພາຫະນະທັງຫມົດ |
|||||
|
ອິນເຕີເຟດທີ່ນັ່ງເດັກ isofix |
● |
|||||
|
ABS ANS ການຂາຍເບກປ້ອງກັນ |
● |
|||||
|
ການແຈກຢາຍບັງຄັບໃຫ້ເບກ (EBD / CBC, ແລະອື່ນໆ) |
● |
|||||
|
ການຊ່ວຍເຫຼືອເບກ (EBA / BA / BA / BO, ແລະອື່ນໆ) |
● |
|||||
|
ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນ (ASR / TCS / TC, ແລະອື່ນໆ) |
● |
|||||
|
ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະ (ESC / ESP / DSC, ແລະອື່ນໆ) |
● |
|||||
ຮູບພາບລະອຽດຂອງ BMW IX 2023 SUV 'S ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:





