1.introduction ຂອງ dongfeng nammi
ສ້າງໃນເວທີໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີອາລູມິນຽມສູງ, ມີໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ສຸດທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ. ຕົວແທນສະເກັດທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນທີ່ກ້າວຫນ້າປະສົມປະສານລະບົບແບັດເຕີຣີສໍາລັບການແຈກຈ່າຍນ້ໍາຫນັກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະເປັນສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ລະບົບຂັບໄຟຟ້າແບບໂມດູນແຈກໄຟດ່ວນແລະເລັ່ງລຽບງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ການຫ້າມລໍ້ສູງສຸດ.
ການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງລົດຈັກຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດຜ່ອນການລາກ, ປະກອບດ້ວຍການລະງັບອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນທີ່ດີເລີດ. ພາຍໃນ, cockpit cockpit ergonomic ປະສົມວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງພ້ອມດ້ວຍການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດທີ່ສະຫຼາດແລະວິສະວະກໍາວິສະວະກໍາ.
2. ແຜ່ຂະຫຍາຍ (ສະເພາະ) ຂອງດົງ Nammi 01
ແບບ | 330Lite7 | ພາສາ | 330Plus | 330Plus ສະຫລາດ + | ປີ 430Ar | 430Plus | 430Plus ສະຫລາດ + | 430MAX | 430MAX ສະຫລາດ + |
ຄະນະຜູ້ບັງຄັບ | ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງ MOBE App | ການດັດປັບ 6 ທາງຂອງຄົນຂັບລົດ | ການລົງຂາວພາຍນອກ | ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງ MOBE App | ຮູບພາບທີ່ສວຍງາມ 540 ° | ການຄວບຄຸມ Cruise (ACCAdaDive (ACC) | ການປັບຄູ່ມື 6 ແບບຂອງຄົນຂັບລົດ | |
ປະເພດແຜ່ນ / ແຜ່ນດິດ | (hac) Hill Port (HAC) | (ESC) | ການຄວບຄຸມ Cruise | ບ່ອນນັ່ງ + ຄວາມຮ້ອນ + ການລະບາຍອາກາດ + ຄວາມຊົງຈໍາ + ຍິນດີຕ້ອນຮັບ |
|
ການຄວບຄຸມ Cruise | ພັບໄຟຟ້າ | ລະບົບເບກ AEBACTIVE | ບ່ອນນັ່ງ + ຄວາມຮ້ອນ + ການລະບາຍອາກາດ + ຄວາມຊົງຈໍາ + ຍິນດີຕ້ອນຮັບ |
(EPB) ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກ (EPB) | ເສດຖະກິດ / ຄວາມສະດວກສະບາຍ / ກິລາ | (EBA) | ໂຄມໄຟອັດຕະໂນມັດ | ຮູບພາບທີ່ສວຍງາມ 540 ° |
|
ໂຄມໄຟອັດຕະໂນມັດ | ຄົນຂັບໄຟຟ້າ 6 ວິທີການດັດປັບໄຟຟ້າ Way | ຄໍາເຕືອນສໍາລັບການທົດລອງບໍລິສັດບໍ່ໃສ່ສາຍແອວທີ່ນັ່ງ | ພັບໄຟຟ້າ |
ການໂຈະເອກະລາດ Macpherson ດ້ານຫນ້າ Macpherson | ຫມໍ້ໄຟ | (ASR) | ຊັກຊ້າປິດໂຄມໄຟ | ພັບໄຟຟ້າ |
|
ຊັກຊ້າປິດໂຄມໄຟ | ບ່ອນນັ່ງ + ຄວາມຮ້ອນ + ການລະບາຍອາກາດ + ຄວາມຊົງຈໍາ + ຍິນດີຕ້ອນຮັບ | ລະບົບເຕືອນໄພການເຕືອນໄພ FCW Forward |
|
ດ້ານຫລັງຂອງ beam beam ທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະລາດ | ການຟື້ນຟູພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ | flatten ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ | ດ້ານຫນ້າຜ່ານແສງສະຫວ່າງ + ຫາຍໃຈ |
|
|
ດ້ານຫນ້າຜ່ານແສງສະຫວ່າງ + ຫາຍໃຈ | ລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 17 ນິ້ວ | ລະບົບເຕືອນໄພການອອກເດີນທາງ Lane Lane |
|
ການຊ່ວຍເຫລືອພະລັງງານໄຟຟ້າພະລັງງານ | ການປັບຕົວໄຟຟ້າຂອງຄວາມສູງ heelight | ຫນ້າຈໍສໍາພັດກາງສໍາຜັດກາງ 12.8 ນິ້ວ | ແສງສະຫວ່າງແລ່ນກາງເວັນ |
|
|
ແສງສະຫວ່າງແລ່ນກາງເວັນ |
|
LKA LANE ການຮັກສາລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອ LKA LKA |
|
ຖົງລົມນິລະໄພຂອງຄົນຂັບ | ສັນຍານດ້ານຫລັງພາຍນອກກະຈົກ LED ເປີດ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພົວພັນຄູ່ມື / ການສ້າງແຜນທີ່ | ຍິນດີຕ້ອນຮັບຜົນກະທົບສຽງ |
|
|
ຍິນດີຕ້ອນຮັບຜົນກະທົບສຽງ |
|
ປ້າຍ TSR ຈາລະຈອນຖະຫນົນ TSR TRICING TSR |
|
ກະໂຫລີທະບັດ | ໄຟເບຣກຫລັງ | ໂທລະສັບລົດ Bluetooth | 32 ສີແສງສະຫວ່າງຮອບດ້ານ |
|
|
32 ສີແສງສະຫວ່າງຮອບດ້ານ |
|
Isa ຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ສະຫຼາດແມ່ນ Isa |
|
ສາຍແອວຄວາມປອດໄພດ້ານຫນ້າມີຈໍານວນ | ຜູ້ປົກຄອງເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ | ເຄືອຂ່າຍລົດໂທລະສັບມືຖື | ສາກໄຟໄຮ້ສາຍສໍາລັບໂທລະສັບມືຖື |
|
|
ສາກໄຟໄຮ້ສາຍສໍາລັບໂທລະສັບມືຖື |
|
ICA ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງການນໍາທາງ Sole Sole Sole solative ICA |
|
ການຈໍາກັດສາຍແອວທີ່ບໍ່ແມ່ນກໍາມະຈອນທາງຫລັງ | ພວງມາໄລທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ | ລະບົບຮັບຮູ້ການປາກເວົ້າ | ລາຍການທີ່ສໍາຄັນຂອງ Bluetooth Key |
|
|
ລາຍການທີ່ສໍາຄັນຂອງ Bluetooth Key |
|
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ |
|
ຄໍາເຕືອນສໍາລັບຄົນຂັບທີ່ບໍ່ໃສ່ສາຍແອວທີ່ນັ່ງ | ການປັບລໍ້ສູງຂຶ້ນແລະລົງ | OTA ລະບົບລົດຍົກລະດັບ | ຄວາມຮ້ອນ defrosting ຂອງກະຈົກຫລັງ |
|
|
ຄວາມຮ້ອນ defrosting ຂອງກະຈົກຫລັງ |
|
ຄໍາເຕືອນສໍາລັບການບໍ່ໄດ້ fastening ສາຍແອວທີ່ນັ່ງ |
|
ການໂຕ້ຕອບບ່ອນນັ່ງເດັກ ISOFX | ຫນ້າຈໍເຄື່ອງມືເຕັມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ LCD ເຕັມຮູບແບບ | ຄົນຂັບ / ຄູ່ມືຜູ້ໂດຍສານຄູ່ມືການປັບບ່ອນນັ່ງຫົກວິທີ | ກະຈົກແຕ່ງຫນ້າ LED ຂອງຄົນຂັບ |
|
|
ກະຈົກແຕ່ງຫນ້າ LED ຂອງຄົນຂັບ |
|
Radar ດ້ານຫນ້າ |
|
ລະບົບລັອກສູນກາງພາຍໃນ | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງພັບລົງ | ກ້ອງຖ່າຍຮູບປີ້ນກັບກັນ | ຈັບປະຕູໄຟຟ້າ |
|
|
ຈັບປະຕູໄຟຟ້າ |
|
ຊຸດຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ |
|
abs ລະບົບການຫ້າມລໍ້) | ແຂນກາງຂອງສູນກາງ | ບ່ອນນັ່ງຫນັງ | ໂຄມໄຟ LED |
|
|
ໂຄມໄຟ LED |
|
ສາຍໄຟສາຍໄຟສູງທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ |
|
ລະບົບການແຈກເບກເບກ EBO | ແສງສະຫວ່າງການອ່ານດ້ານຫນ້າ | ຫນ້າຈໍສໍາພັດກາງສໍາຜັດກາງ 12.8 ນິ້ວ | ພວງມາໄລຫນັງ |
|
|
ພວງມາໄລຫນັງ |
|
ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
|
ສີ່ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າປະຕູ | ການໂຕ້ຕອບພະລັງງານ 12V | 4 ລໍາໂພງ | 22 Insb ໂຕ້ຕອບ |
|
|
22 Insb ໂຕ້ຕອບ |
|
ຜູ້ເວົ້າ 6 ຄົນ |
|
ສີ່ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູທີ່ມີການຍົກ 1 ຄັ້ງແລະຕ້ານການກົດ ຫນ້າທີ່ເມື່ອເຂົ້າຕາຈົນ | ແວ່ນແຍງປະຕິບັດການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນ |
|
ລໍ້ 17 ນິ້ວ |
|
|
ລໍ້ 17 ນິ້ວ |
|
|
|
ການປັບຕົວໄຟຟ້າຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງພາຍນອກ | ຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ Sunshadey Sunshades ກັບກະຈົກແຕ່ງຫນ້າ |
|
ລັກສະນະດ້ານເຄື່ອງປ້ອງກັນບ່ອນຈອດລົດ |
|
|
ລັກສະນະດ້ານເຄື່ອງປ້ອງກັນບ່ອນຈອດລົດ |
|
|
|
(mm) ຄວາມຍາວ * width * ຄວາມສູງ (mm) | 4030 * 1810 * 1570 | ||||||||
ລໍ້ລົດ (ມມ) | 2660 | ||||||||
ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ຫນ່ວຍງານ) | 5 | ||||||||
ຄວາມສາມາດຂອງລໍາຕົ້ນ (l) | 329/945 | ||||||||
ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous | ||||||||
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີ (KW) | 70 | ||||||||
ສູງສຸດ torque ຂອງມໍເຕີ (n.m) | 160 | ||||||||
ປະເພດແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ | ||||||||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 140 | ||||||||
ເວລາສາກໄຟ DC ໄວ (30% -80%) | 8min | ||||||||
ຄວາມຈຸພະລັງງານໄຟຟ້າ (KWH) | 31.45 | 42.3 | |||||||
ລະດັບປະຕິບັດການທີ່ສົມບູນແບບຂອງ CRTC (ກິໂລແມັດ) | 330 | 430 | |||||||
ການສື່ສານລົດ | 3.3KW | 6.6kW | |||||||
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 1235 | 1312 | |||||||
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ (ກິໂລ) | 1630 | 1705 | |||||||
ສະເພາະຂອງຢາງລົດ | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R16 | 215/55 R17 | |||||
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງຢາງ | ປະເພດທາງອ້ອມ | ປະເພດທາງອ້ອມ | ປະເພດໂດຍກົງ | ||||||
ອຸປະກອນການລໍ້ລໍ້ | ລໍ້ເຫຼັກ + ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ | ລໍ້ເຫຼັກ + ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ | ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ | ||||||
ຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ | ປື້ມຄູ່ມື | ໄຟຟ້າ | ປື້ມຄູ່ມື | ໄຟຟ້າ | |||||
ໃກ້ແລະໄຟໄກ | ຮາລິງ | ນໍາພາ | ຮາລິງ | ນໍາພາ | |||||
ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | ຍາງປະລາສຕິກ | cortex | ຍາງປະລາສຕິກ | cortex | |||||
ການໂຕ້ຕອບ USB | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||
ຜູ້ຢິງເວົ້າ | ບໍ່ມີລະບົບສຽງ | 4 | 4 | 6 | |||||
ສີຮູບລັກສະນະ |
|
Fantasy ສີມ່ວງ + ກັງວົນຂາວຟຣີ |
|
|
Fantasy ສີມ່ວງ + ກັງວົນຂາວຟຣີ |
|
Fantasy ສີມ່ວງ + ກັງວົນຂາວຟຣີ | ||
ສີຂາວ, ສີຟ້າ, ສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າ + ສີຂາວ, ສີເຫຼືອງ + ສີຂາວ + ສີຂາວ | ສີຂາວ, ສີຟ້າ, ສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າ + ສີຂາວ, ສີເຫຼືອງ + ສີຂາວ + ສີຂາວ | ||||||||
ສີພາຍໃນ | ສີດໍາແລະສີຂາວ, ສີດໍາແລະສີເທົາ (ສີມ່ວງຈິນຕະນາການ ພາຍໃນທີ່ມີສີມ່ວງແລະສີຂາວ) | ແລະສີຂາວ, ສີດໍາແລະສີຂີ້ເຖົ່າ (ຮູບພາບສີມ່ວງໃນພາຍໃນທີ່ມີສີມ່ວງແລະສີຂາວ) |
3. Dongfeng Nammi 01
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຂອງດົງ Nammi 01 's ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: