English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1.introduction ຂອງລົດບັນທຸກຕູ້ລົດໄຟຟ້າ
ລົດບັນທຸກຕູ້ລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ໃນ Keyton, ມີຜົນຜະລິດທີ່ດີຫຼາຍບໍ່ວ່າຈະຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາຫລືປີນຂຶ້ນເນີນພູ. ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 4880/1610 ມມ / 2385 ມມ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບໍ່ຈໍາກັດຄວາມສູງເກີນໄປ, ແລະຍັງມີຄວາມສູງເກີນໄປ ໂຄງປະກອບກົນຈັກງ່າຍໆ, ລາຄາຕໍ່າແລະພື້ນທີ່ການໂຫຼດທີ່ໃຊ້ໄດ້ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຄົມຊັດສໍາລັບຜູ້ປະກອບການຂອງຕົນເອງແລະສ້າງກໍາໄລ.
2.basic ຕົວກໍານົດການຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ
|
ໂຄງການ |
ລົດບັນທຸກຕູ້ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ |
||
|
ການຕັ້ງຄ່າຕົ້ນຕໍ |
(catl) |
||
|
ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ລວມທັງຄົນຂັບລົດ) |
2 |
||
|
ມິຕິ |
ຂະຫນາດ |
l * w * h, ㎜ |
4880 * 1610 * 2385 |
|
ຊ່ອງສິນຄ້າ |
l * w * h, ㎜ |
2910 * 1535 * 1570 |
|
|
ລົດເຂັນ, ㎜ |
3050 |
||
|
ຕຶ |
ແນວຫນ້າ, ㎜ |
1386 |
|
|
ດ້ານຫລັງ, ㎜ |
1408 |
||
|
ນ້ໍາຫນັກ |
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ, ㎏ |
1475 |
|
|
ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ, ㎏ |
2510 |
||
|
ມະຫາຊົນໂຫຼດໄດ້, ㎏ |
1035 |
||
|
ພາລາມິເຕີຜ່ານ |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດ, ㎜ |
125 |
|
|
ເສັ້ນຜ່າກາງປ່ຽນຕ່ໍາສຸດ, ມ |
11.9 |
||
|
ຊ່ວງຂັບຂີ່ (ກິໂລແມັດ) |
ວົງຈອນຂັບລົດເອີຣົບໃຫມ່ |
250 |
|
|
ເກຍຊີ້ນໍາ |
ປະເພດ |
Rack ແລະ Pinion Type (ມີພະລັງງານຊ່ວຍເຫຼືອ) |
|
|
ລະບົບຂັບລົດ |
ການໂຈະດ້ານຫນ້າ |
Spiral Spring MCPherson ປະເພດ Suspension ເອກະລາດ |
|
|
ການໂຈະດ້ານຫລັງ |
ໃບຫວ່ານເຄືອທີ່ບໍ່ແມ່ນການໂຈະເອກະລາດ |
||
|
ການລະບຸຢາງ (f / r) |
175 / 75R14C |
||
|
ລະບົບເບຣກ |
ຫ້າມລໍ້ |
ກອງຫລັງດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ABS |
|
|
ເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ປະເພດສາຍໄຟກົນຈັກນໍາໃຊ້ກັບເບກລໍ້ຫລັງ |
||
|
ຂັບລົດ |
ປະລິມານ, ຕັ້ງຄ່າ / ຍານພາຫະນະ |
1 |
|
|
ປະເພດ |
magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
||
|
torque torque, n · m |
90 |
||
|
2 ກຸມພາ Torque ສູງສຸດ 2 ນາທີ, N · m |
220 |
||
|
ໃຫ້ຄະແນນພະລັງງານ, KW |
30 |
||
|
2min ພະລັງງານສູງສຸດ, KW |
60 |
||
|
ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ |
ອັດຕາແຮງດັນ, v |
336 |
|
|
ລະບົບໄຟຟ້າ |
ແບດເຕີລີ່ຊ່ວຍ |
ຂະຫນາດ 12V |
|
|
ແບດເຕີຣີພະລັງງານ |
ປະເພດແບດເຕີຣີ |
ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
|
|
ອັດຕາແຮງດັນ, v |
334.88 |
||
|
ຈະມີຄວາມສາມາດ C3, A · |
125 |
||
|
ເຄື່ອງຊາດຢູ່ເທິງກະດານ (AC / DC) |
ແຮງດັນໄຟຟ້າ, VAC |
220 |
|
|
ພະລັງງານ, kw |
ມາດຕະຖານ 3.3KW Charger |
||
|
ເວລາສາກໄຟສູງສຸດ, h |
3.3KW Charger ≤ 12 |
||
|
Cabin A / C |
ແລ້ວ |
||
3.detail ຂອງລົດບັນທຸກຕູ້ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
ຮູບພາບລະອຽດຂອງລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກຕູ້ເອກະສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຄຸນວຸດທິ 4.
Keyton EV50 Electric Minivan ຜ່ານໃບຢັ້ງຢືນການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີຄຸນນະພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
5.FAQ
1. ຈຸດຂາຍຂອງບໍລິສັດຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ກຸ່ມ FJ ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານ JV ກັບ Mercedes-Benz, ການຜະລິດຫ້ອງຮຽນ V ໃນປະເທດຈີນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດແມ່ນສູງກວ່າຍີ່ຫໍ້ຈີນອື່ນໆ.
2. ທ່ານໄດ້ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍປະເທດໃດ?
ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກໄປໂບລິສິກໍາ, ມຽນມາ, ປະເທດຟີລິບປິນ, ປະເທດອີຢີບ, ໄນຈີເຣຍ, ປະເທດໄນຈີເຣຍປະມານ 20 ປະເທດ.
3. ຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ພວກເຮົາໄດ້ຂາຍຫລາຍກວ່າ 5,000 ຫນ່ວຍໃຫ້ Bolivia ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014, ແລະຄວາມສູງຂອງປະເທດນັ້ນແມ່ນປະມານ 3,000 ແມັດ. ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະແລ່ນໄດ້ດີໃນບໍລິເວນທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
4. ກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນ?
ພວກເຮົາກໍາລັງສະເຫນີ 2 ປີຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ, ອັນໃດທີ່ຈະມາກ່ອນ.
5. ກ່ຽວກັບເວລາສົ່ງສິນຄ້າ?
45 ວັນນັບຕັ້ງແຕ່ລົງເງິນເດືອນ.