English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ເລຂາຄະນິດ c ແມ່ນ SUV ທີ່ເປີດຕົວຈາກຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍທີ່ເປັນປະຈໍາຂອງ Geely, Goometry Auto. ຜູ້ບຸກເບີກທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແທ້ຈິງ, ຄະນະກໍາມະການການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ Sem Smart Smart - ການປະດິດສ້າງອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ພັດທະນາພາຍໃນເຮືອນໂດຍທາງເລຂາຄະນິດ. ລະບົບການຕັດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງ (ເກືອບ 100%) ແລະເພີ່ມລະດັບຄວາມສາມາດໃນແຕ່ລະ 40%, ການຕັ້ງມາດຖານໃຫມ່ສໍາລັບປະສິດທິພາບໃນສ່ວນ EV.
|
geely ເລຂາຄະນິດ co 2022 400kmm Blueberry Plus |
geely geelyetry c 2022 raftafruit halo |
|
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ |
||
|
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
150 |
|
|
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
310 |
|
|
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ |
5 ປະຕູ 5-seater suv |
|
|
ມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) |
204 |
|
|
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) |
4432 * 1833 * 1560 |
|
|
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) |
6.9 |
7 |
|
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) |
150 |
|
|
ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະທັງຫມົດ |
●ສີ່ປີຫຼື 150000 ກມ |
|
|
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
1545 |
1665 |
|
MAXIMUM MASS MASS (ກິໂລ) |
2015 |
2065 |
|
ເຄື່ອງຈັກ |
||
|
ຍີ່ຫໍ້ດ້ານຫນ້າ |
ຍີ່ປຸ່ນ Denco / NIDEC |
|
|
ຮູບແບບມໍເຕີ້ທາງຫນ້າ |
tz180XE150 |
|
|
ປະເພດມໍເຕີ |
ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous |
|
|
ທັງຫມົດພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (KW) |
150 |
|
|
ແຮງມ້າທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) |
204 |
|
|
torque ທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (N-m) |
310 |
|
|
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີທາງຫນ້າ (KW) |
150 |
|
|
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີທາງຫນ້າ (N-M) |
310 |
|
|
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ |
ມໍເຕີ້ |
|
|
ຮູບແບບມໍເຕີ |
ແນວຫນ້າ |
|
|
ປະເພດແບດເຕີຣີ |
●ແບດເຕີລີ່ Lithium Triple |
|
|
ຍີ່ຫໍ້ Cell |
● CATL |
|
|
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ |
ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
|
|
ລະດັບໄຟຟ້າ NEDC (KM) |
400 |
550 |
|
ພະລັງງານແບດເຕີຣີ (KWH) |
53 |
70 |
|
ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລ (kwh / 100km) |
13.9 |
14 |
|
ຫນ້າທີ່ສາກໄຟໄວ |
ບູຊາ |
|
|
ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ເວລາໃນການສາກແບັດເຕີຣີ (ຊົ່ວໂມງ) |
0.5 |
0.63 |
|
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ) |
8.5 |
11 |
|
ລະດັບຄ່າບໍລິຫານໄວຫມໍ້ໄຟໄວ (%) |
80 |
|
|
ທີ່ຕັ້ງຂອງທ່າເຮືອສາກໄຟໄວ |
ດ້ານຫລັງດ້ານຂວາຂອງຍານພາຫະນະ |
|
|
ທີ່ຕັ້ງຂອງທ່າເຮືອສາກໄຟຊ້າ |
ດ້ານຫລັງຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະ |
|
ຮູບພາບລະອຽດຂອງ GeoLetry Coomsetry ເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:






