ເລຂາຄະນິດ c ແມ່ນ SUV ທີ່ເປີດຕົວຈາກຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍທີ່ເປັນປະຈໍາຂອງ Geely, Goometry Auto. ຜູ້ບຸກເບີກທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແທ້ຈິງ, ຄະນະກໍາມະການການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ Sem Smart Smart - ການປະດິດສ້າງອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ພັດທະນາພາຍໃນເຮືອນໂດຍທາງເລຂາຄະນິດ. ລະບົບການຕັດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງ (ເກືອບ 100%) ແລະເພີ່ມລະດັບຄວາມສາມາດໃນແຕ່ລະ 40%, ການຕັ້ງມາດຖານໃຫມ່ສໍາລັບປະສິດທິພາບໃນສ່ວນ EV.
geely ເລຂາຄະນິດ co 2022 400kmm Blueberry Plus |
geely geelyetry c 2022 raftafruit halo |
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ |
||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
150 |
|
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
310 |
|
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ |
5 ປະຕູ 5-seater suv |
|
ມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) |
204 |
|
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) |
4432 * 1833 * 1560 |
|
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) |
6.9 |
7 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) |
150 |
|
ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະທັງຫມົດ |
●ສີ່ປີຫຼື 150000 ກມ |
|
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
1545 |
1665 |
MAXIMUM MASS MASS (ກິໂລ) |
2015 |
2065 |
ເຄື່ອງຈັກ |
||
ຍີ່ຫໍ້ດ້ານຫນ້າ |
ຍີ່ປຸ່ນ Denco / NIDEC |
|
ຮູບແບບມໍເຕີ້ທາງຫນ້າ |
tz180XE150 |
|
ປະເພດມໍເຕີ |
ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous |
|
ທັງຫມົດພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (KW) |
150 |
|
ແຮງມ້າທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) |
204 |
|
torque ທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (N-m) |
310 |
|
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີທາງຫນ້າ (KW) |
150 |
|
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີທາງຫນ້າ (N-M) |
310 |
|
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ |
ມໍເຕີ້ |
|
ຮູບແບບມໍເຕີ |
ແນວຫນ້າ |
|
ປະເພດແບດເຕີຣີ |
●ແບດເຕີລີ່ Lithium Triple |
|
ຍີ່ຫໍ້ Cell |
● CATL |
|
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ |
ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
|
ລະດັບໄຟຟ້າ NEDC (KM) |
400 |
550 |
ພະລັງງານແບດເຕີຣີ (KWH) |
53 |
70 |
ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລ (kwh / 100km) |
13.9 |
14 |
ຫນ້າທີ່ສາກໄຟໄວ |
ບູຊາ |
|
ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ເວລາໃນການສາກແບັດເຕີຣີ (ຊົ່ວໂມງ) |
0.5 |
0.63 |
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ) |
8.5 |
11 |
ລະດັບຄ່າບໍລິຫານໄວຫມໍ້ໄຟໄວ (%) |
80 |
|
ທີ່ຕັ້ງຂອງທ່າເຮືອສາກໄຟໄວ |
ດ້ານຫລັງດ້ານຂວາຂອງຍານພາຫະນະ |
|
ທີ່ຕັ້ງຂອງທ່າເຮືອສາກໄຟຊ້າ |
ດ້ານຫລັງຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະ |
ຮູບພາບລະອຽດຂອງ GeoLetry Coomsetry ເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: