+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com

ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ພາຫະນະໃຫມ່ຂະຫນານ - ສົ່ງອອກ > Landian E3

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

Landian E3

The Landian E3 ແມ່ນ SUV ກະທັດຮັດກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກມູນຄ່າລາຄາມາດຕະຖານແລະຄວາມເປັນມິດສະຫາຍສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບ, ພາຍໃນ, ລັກສະນະ, ແລະລະບົບໄຟຟ້າ. ມັນມີຄຸນຄ່າສູງສໍາລັບເງິນ, ຮູບຊົງທີ່ທັນສະໄຫມ, ພາຍໃນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີຍາວໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຕະຫຼາດ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ການແນະນໍາຂອງ Landian E3

The Landian E3 ມີຫນ້າທີ່ການເຮັດວຽກທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເຊັ່ນ: Huawei Hicar ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບແບບ Seamless, ມຸມມອງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີຂະຫນາດ 360, ແລະການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນກໍ່ອວດອ້າງພະລັງງານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈກັບຜົນຜະລິດມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເລັ່ງ, ໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນລຽບສໍາລັບຄົນຂັບລົດ.

ພາລາມິເຕີ (ລາຍລະອຽດ) ຂອງ Landian E3

	Landian E3 2023 405km ສະເພາະສະບາຍສະບັບ	Landian E3 2023 405km 405km ສະບັບຫລູຫລາ
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw)	90	150
ສູງສຸດ torque (n · m))	220	310
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ	5 ປະຕູ 5-seater suv
ມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS)	122	204
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm)	4415 * 1850 * 1650
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s)	11.9	8.5
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h)	—	165
ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະທັງຫມົດ	●ເຈັດປີຫຼື 150000 ກມ
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ)	1675	1675
MAXIMUM MASS MASS (ກິໂລ)	2050	2050
ເຄື່ອງຈັກ
ຍີ່ຫໍ້ດ້ານຫນ້າ	●ພົບ	●ພົບ
ຮູບແບບມໍເຕີ້ທາງຫນ້າ	tz200xsq	tz200xsq
ປະເພດມໍເຕີ	ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous
ທັງຫມົດພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (KW)	90	150
ແຮງມ້າທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS)	122	204
torque ທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (N-m)	220	310
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີທາງຫນ້າ (KW)	90	150
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີທາງຫນ້າ (N-M)	220	310
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່	ມໍເຕີ້	ມໍເຕີ້
ຮູບແບບມໍເຕີ	ແນວຫນ້າ	ແນວຫນ້າ
ປະເພດແບດເຕີຣີ	●ແບດເຕີລີ່ໂລຫະເຫລໍກ Lithium Iron
ຍີ່ຫໍ້ Cell	●ຊຽງໄຮ	●ຊຽງໄຮ
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ	ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ
ລະດັບໄຟຟ້າ CLTC (ກິໂລແມັດ)	405	405
ພະລັງງານແບດເຕີຣີ (KWH)	50.296	50.296
ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລ (kwh / 100km)	—	14.2
ການຮັບປະກັນລະບົບໄຟຟ້າສາມຫລ່ຽມ	●ແປດປີຫຼື 150000 ກມ	●ແປດປີຫຼື 150000 ກມ
ຫນ້າທີ່ສາກໄຟໄວ	ບູຊາ
ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ເວລາໃນການສາກແບັດເຕີຣີ (ຊົ່ວໂມງ)	0.67	0.67
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ)	10	10
ລະດັບຄ່າບໍລິຫານໄວຫມໍ້ໄຟໄວ (%)	20-80	20-80
ລະດັບຄ່າບໍລິການຊ້າຂອງແບດເຕີຣີ (%)	0-100	0-100
ທີ່ຕັ້ງຂອງທ່າເຮືອສາກໄຟໄວ	ດ້ານຫລັງຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະ	ດ້ານຫລັງຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະ
ທີ່ຕັ້ງຂອງທ່າເຮືອສາກໄຟຊ້າ	ດ້ານຫລັງຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະ	ດ້ານຫລັງຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະ