English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1. ການແນະນໍາ LI Mega
Li Mega ແມ່ນ MPV ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Li Auto Auto Auto, ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ສູງ. ຍານພາຫະນະແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກສອງລໍ້ແລະຂັບສີ່ລໍ້, ມີລະດັບ 710 ກມ, ຮອງຮັບ 500V ໃນການສາກໄຟ 500 ກຣາມໃນ 12 ນາທີ. ການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊິບຄອມພິວເຕີ້ທີ່ສູງເພື່ອບັນລຸການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສະຖານະການເຕັມຮູບແບບ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີ, ປັນຍາແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໃຫ້ກໍານົດປະສົບການການເດີນທາງໃນຄອບຄົວ.
2. ພາລາມິເຕີ (ສະເພາະ) ຂອງ Li Mega
|
|
Li Mega 2025 Ultra |
Li Mega 2025 ບ້ານ |
Li Mega 2024 Ultra |
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ |
|||
|
ລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຂອງ WTLC (KM) |
— |
— |
575 |
|
ລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດບໍລິສຸດ (ກິໂລແມັດ) |
710 |
710 |
710 |
|
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
400 |
400 |
400 |
|
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
542 |
542 |
542 |
|
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ |
5- ປະຕູສະຖານີຈອດລົດ MPV |
||
|
ມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) |
544 |
544 |
544 |
|
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) |
5350 * 1965 * 1850 |
5350 * 1965 * 1850 |
5350 * 1965 * 1850 |
|
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
|
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) |
180 |
180 |
180 |
|
ການຮັບປະກັນພາຫະນະ |
●ປະມານ 5 ປີຫຼື 100000 ກມ |
●ປະມານ 5 ປີຫຼື 100000 ກມ |
●ປະມານ 5 ປີຫຼື 100000 ກມ |
|
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
2785 |
2785 |
2785 |
|
MAXED MAXIED MULE MASULE |
3400 |
3400 |
3400 |
|
ເຄື່ອງຈັກ |
|||
|
ຍີ່ຫໍ້ດ້ານຫນ້າ |
ເຕັກໂນໂລຢີ Huawei |
ເຕັກໂນໂລຢີ Huawei |
ເຕັກໂນໂລຢີ Huawei |
|
ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີຫລັງຫລັງ |
ua |
ua |
ua |
|
ຮູບແບບມໍເຕີ້ທາງຫນ້າ |
CYS210BORY1P1 |
CYS210BORY1P1 |
CYS210BORY1P1 |
|
ແບບຈໍາລອງມໍເຕີທາງຫລັງ |
TZ220XSG03 |
TZ220XSG03 |
TZ220XSG03 |
|
ປະເພດມໍເຕີ |
induction ດ້ານຫນ້າ / ການສະກົດຈິດທີ່ບໍ່ສະຫຼາດ / synchronous |
induction ດ້ານຫນ້າ / ການສະກົດຈິດທີ່ບໍ່ສະຫຼາດ / synchronous |
induction ດ້ານຫນ້າ / ການສະກົດຈິດທີ່ບໍ່ສະຫຼາດ / synchronous |
|
ທັງຫມົດພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (KW) |
400 |
400 |
400 |
|
ແຮງມ້າທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) |
544 |
544 |
544 |
|
torque ທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (N-m) |
542 |
542 |
542 |
|
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີທາງຫນ້າ (KW) |
155 |
155 |
155 |
|
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີທາງຫນ້າ (N-m) |
232 |
232 |
232 |
|
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (KW) |
245 |
245 |
245 |
|
ລົດໄຟສູງສຸດຂອງມໍເຕີທາງຫລັງ (N-m) |
310 |
310 |
310 |
|
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ |
ເຄື່ອງໂມນານ |
ເຄື່ອງໂມນານ |
ເຄື່ອງໂມນານ |
|
ຮູບແບບມໍເຕີ |
ດ້ານຫນ້າ + ດ້ານຫລັງ |
ດ້ານຫນ້າ + ດ້ານຫລັງ |
ດ້ານຫນ້າ + ດ້ານຫລັງ |
|
ການຮັບປະກັນລະບົບໄຟຟ້າສາມຫລ່ຽມ |
●ແປດປີຫຼື 160000 ກມ |
●ແປດປີຫຼື 160000 ກມ |
●ແປດປີຫຼື 160000 ກມ |
|
ປະເພດແບດເຕີຣີ |
●ແບດເຕີລີ່ Lithium Ternary |
●ແບດເຕີລີ່ Lithium Ternary |
●ແບດເຕີລີ່ Lithium Ternary |
|
ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ |
● CATL |
● CATL |
● CATL |
|
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ |
ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
|
ພະລັງງານແບດເຕີຣີ (KWH) |
102.7 |
102.7 |
102.7 |
|
ຫນ້າທີ່ສາກໄຟໄວ |
ບູຊາ |
ບູຊາ |
ບູຊາ |
|
ຕໍາແຫນ່ງການໂຕ້ຕອບຊັກຊ້າ |
ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລົດ |
ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລົດ |
ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລົດ |
|
ສະຖານທີ່ຂອງການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟໄວ |
ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລົດ |
ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລົດ |
ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລົດ |
|
ພະລັງງານໄຫຼຂອງການສື່ສານພາຍນອກ (KW) |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
3. ຮູບພາບລາຍລະອຽດລະອຽດຂອງ Li Mega 's ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:




