ຄຸນນະສົມບັດຂອງ SUV

SUVແມ່ນມີລັກສະນະພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການປະຕິບັດທາງນອກ, ກວ້າງຂວາງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີ. ມັນຍັງໄດ້ເວົ້າວ່າ SUV ແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດຟຸ່ມເຟືອຍແລະລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ off-road. SUV ແມ່ນລູກຫລານປະສົມຂອງລົດຍົນແລະລົດ off-road. ເມື່ອປຽບທຽບກັບບັນພະບຸລຸດຂອງມັນ,SUVມີ​ປະ​ໂຫຍດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະ off-road ແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດຜ່ານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ຄວາມກິລາແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນບໍ່ໂດດເດັ່ນ; ແລະຫຼັງຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຂອງຍານພາຫະນະ off-road ແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ພວກເຂົາສາມາດເອີ້ນໄດ້SUVs. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຫນ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ off-road ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຮູບແບບ, ຈຸດທີ່ນິຍົມແມ່ນຍານພາຫະນະ off-road ທີ່ສາມາດຂັບລົດໃນຕົວເມືອງ. SUV, ເປັນຕົວແບບທີ່ຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້ລົດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຕົວເມືອງ, ໄດ້ກາຍເປັນກໍາລັງຕົ້ນຕໍໃນການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ເຖິງແມ່ນວ່າການພັດທະນາຂອງ SUV ໄດ້ຜ່ານຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການຂຶ້ນແລະລົງ, ເປັນກໍາລັງທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ, ຕະຫຼາດ SUV ຍັງບໍ່ທັນມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງເຕັມທີ່. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເອງຫຼືການພັດທະນາຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງຕະຫຼາດ, ຄວາມສາມາດຂອງຕະຫຼາດແມ່ນຢູ່ໄກຈາກຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມັນ. ມີຫຼາຍຫ້ອງສໍາລັບການປັບປຸງ.
ສໍາລັບເວລາດົນນານ, ຕະຫຼາດ SUV ພາຍໃນປະເທດສະເຫມີໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຶນແລະຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ. ມີຕະຫຼາດແຍກຕ່າງຫາກລະຫວ່າງສອງ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດ SUV ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສາກົນລາຍໃຫຍ່ໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັນຢ່າງດຸເດືອດໃນຕະຫຼາດຈີນ, ມີການເປີດຕົວລົດຮຸ່ນໃໝ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລາຄາລົດຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນກັນຢ່າງດຸເດືອດ.
SUV ມີການປະຕິບັດທີ່ດີໃນດ້ານຂອງບ່ອນນັ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນັ່ງສະດວກສະບາຍໃນລົດບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຫຼືແຖວຫລັງ. ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະມີບ່ອນເກັບມ້ຽນເພີ່ມເຕີມໃນລົດ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ SUV ຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຈາກສະຫະລັດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນອາຊີ, ຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫລີໃຕ້. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍັງໄດ້ເລີ່ມພັດທະນາSUVແບບຈໍາລອງ. ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກທ່າອ່ຽງຂອງຍານພາຫະນະການພັກຜ່ອນ, ປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ສູງຂອງ SUV ແລະຄວາມສາມາດທາງນອກໄດ້ປ່ຽນສະຖານີ wagons ເປັນຍານພາຫະນະຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເດີນທາງພັກຜ່ອນ.SUVໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບລົດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເວລານັ້ນ.

ອີງຕາມການທໍາງານຂອງ SUVs, ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕົວເມືອງແລະ off-road. SUVs ໃນມື້ນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫມາຍເຖິງຕົວແບບເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ອີງໃສ່ເວທີລົດແລະມີຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ຍັງມີການປະຕິບັດທາງນອກທີ່ແນ່ນອນ. ເນື່ອງຈາກການທໍາງານຫຼາຍປະສົມປະສານຂອງບ່ອນນັ່ງ MPV, ມັນມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ລາຄາຂອງ SUV ແມ່ນກ້ວາງຫຼາຍ, ແລະທົ່ວໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງເປັນອັນດັບສອງພຽງແຕ່ລົດເກັງ.