2021-07-22
ອົງປະກອບຂອງminivan ໄຟຟ້າປະກອບມີ: ການຂັບລົດໄຟຟ້າແລະລະບົບການຄວບຄຸມ, ການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຂັບລົດແລະລະບົບກົນຈັກອື່ນໆ, ແລະອຸປະກອນການເຮັດວຽກເພື່ອສໍາເລັດວຽກງານທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນແລະຄວບຄຸມໄຟຟ້າແມ່ນຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະມັນຍັງເປັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນແລະຄວບຄຸມໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍມໍເຕີຂັບ, ການສະຫນອງພະລັງງານ, ແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ. ອຸປະກອນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນໂດຍພື້ນຖານຄືກັນກັບຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
1. ລະບົບສາຍສົ່ງ
ຫນ້າທີ່ຂອງminivan ໄຟຟ້າອຸປະກອນສົ່ງແມ່ນສົ່ງແຮງບິດຂັບລົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າໄປຫາ shaft ຂັບຂອງລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ການຂັບເຄື່ອນລໍ້ໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ພາກສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອຸປະກອນສາຍສົ່ງສາມາດຖືກລະເລີຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການໂຫຼດ, clutch ຂອງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ເນື່ອງຈາກວ່າການຫມຸນຂອງມໍເຕີຂັບສາມາດມີການປ່ຽນແປງໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມວົງຈອນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເກຍປີ້ນກັບກັນຢູ່ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ໃນເວລາທີ່ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ stepless ຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດບໍ່ສົນໃຈລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະພື້ນເມືອງ. ເມື່ອໃຊ້ລໍ້ໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສາມາດຍົກເລີກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ.
2. ອຸປະກອນຂັບລົດ
ຫນ້າທີ່ຂອງອຸປະກອນຂັບລົດແມ່ນເພື່ອຫັນແຮງບິດຂັບລົດຂອງມໍເຕີເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ເທິງພື້ນດິນຜ່ານລໍ້ເພື່ອຂັບລໍ້ໃຫ້ຍ່າງ. ມັນມີອົງປະກອບດຽວກັນກັບລົດອື່ນໆ, ປະກອບດ້ວຍລໍ້, ຢາງແລະ suspension.
3. ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາ
ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາແມ່ນໄດ້ຮັບການຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຮັບຮູ້ການຫັນຂອງລົດໄດ້, ແລະປະກອບດ້ວຍເກຍການຊີ້ນໍາ, ພວງມາໄລ, ກົນໄກການຊີ້ນໍາ, ແລະການຂັບເຄື່ອນ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຄວບຄຸມທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ໃນການພວງມາໄລ deflects ການຊີ້ນໍາຂອງພວງມາໄລໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນໂດຍຜ່ານເກຍການຊີ້ນໍາແລະກົນໄກການຊີ້ນໍາເພື່ອຮັບຮູ້ການຊີ້ນໍາຂອງລົດ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ການຊີ້ນໍາລໍ້ຫນ້າ, ແລະລົດຍົກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາມັກຈະໃຊ້ການຊີ້ນໍາລໍ້ຫລັງ. ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາຂອງ minivans ໄຟຟ້າປະກອບມີການຊີ້ນໍາກົນຈັກ, ການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກແລະການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ.