The Toyota RAV4 ປະສົມປະສານກັບການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະໄຫມໃຫມ່ກັບການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນທີ່ໃຊ້ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ສະດວກສະບາຍສູງສຸດເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດກໍ່ຕາມ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ປ່ຽນແປງຂອງຕົວຈິງຂອງມັນມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້ານ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ 2.5L ທີ່ສະຫນອງທັງການປະຕິບັດທີ່ແຂງແຮງແລະເສດຖະກິດທີ່ດີເລີດ.
RAV4 2023 2.5L E-CVT A-WIND HIGHT RINGE Elite ສະບັບ |
RAV4 2023 2.5L E-CVT A-BRIN STLING ALLE PLUS Plus Plus Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT ສີ່ລໍ້ຂັບລົດ Elite Plus Plus Plus |
RAV4 2023 2.5L E-CVT AN-WIND-WHINTRIPE FLOGLSHIP |
|
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
160 |
163 |
||
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
— |
|||
WLTC ລວມເອົາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
5.1 |
5.23 |
||
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ |
SUV 5- ປະຕູ 5- ປະຕູ |
|||
ເຄື່ອງຈັກ |
2.5L 178horse L4 |
|||
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) |
4600 * 1855 * 1685 |
|||
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) |
— |
|||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) |
180 |
|||
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
1655 |
1600 |
1750 |
1755 |
ມະຫາຊົນທີ່ໂຫລດໄດ້ສູງສຸດ (ກິໂລ) |
2195 |
2230 |
||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ |
A25F |
|||
ການຍ້າຍຖິ່ນ |
2487 |
|||
ຮູບແບບ Intake |
●ປາດສະນະຕາມທໍາມະຊາດ |
|||
ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ |
●ຫັນປ່ຽນ |
|||
ແບບຟອມການຈັດລະເບີດກະບອກ |
L |
|||
ຈໍານວນກະບອກສູບ |
4 |
|||
ການຕື່ນ |
DOHC |
|||
ຈໍານວນຂອງວາວຕໍ່ກະບອກສູບ |
4 |
|||
ແຮງມ້າສູງສຸດ |
178 |
|||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
131 |
|||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ |
5700 |
|||
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
221 |
|||
ຄວາມໄວ torque ສູງສຸດ |
3600-5200 |
|||
ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ |
131 |
|||
ແຫຼ່ງພະລັງງານ |
●ປະສົມ |
|||
ການໃຫ້ຄະແນນວັດຖຸດິບນ້ໍາມັນເຊື້ອລາ |
● No.92 |
|||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ການສັກຢາປະສົມ |
|||
ອຸປະກອນການພາສາຫົວກະບອກ |
●ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
|||
ອຸປະກອນການບລັອກ CYLIN ເກີ |
●ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
|||
ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ |
●ພາສາຈີນ |
|||
ປະເພດມໍເຕີ |
ການສະກົດຈິດແບບຖາວອນ / synchronous |
|||
ທັງຫມົດພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (KW) |
202 |
323 |
||
torque ທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (N-m) |
88 |
|||
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ |
ມໍເຕີ້ |
ເຄື່ອງໂມນານ |
||
ຮູບແບບມໍເຕີ |
ແນວຫນ້າ |
ດ້ານຫນ້າ + ດ້ານຫລັງ |
||
ປະເພດແບດເຕີຣີ |
●ແບດເຕີລີ່ Lithium Triple |
|||
ສັ້ນກ່ໍາ |
e-cvt (ການສົ່ງຕໍ່ສົ່ງຕໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງທາງອີເລັກໂທຣນິກ) |
|||
ຈໍານວນເກຍ |
ການສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
|||
ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
ກ່ອງໃສ່ໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
|||
ວິທີການຂັບຂີ່ |
●ຂັບຫນ້າດ້ານຫນ້າ |
|||
ປະເພດຂັບສີ່ລໍ້ |
— |
drive ຂັບສີ່ລໍ້ສີ່ລໍ້ |
||
ປະເພດການລະງັບຫນ້າ |
● MacPherson Suspension |
|||
ປະເພດດ້ານຫລັງ |
●ການໂຈະເອກະລາດ |
|||
ປະເພດການຊ່ວຍເຫຼືອ |
●ຄວາມຊ່ວຍເຫລືອໄຟຟ້າໄຟຟ້າ |
|||
ໂຄງປະກອບພາຫະນະ |
ໂຫຼດປະເພດທີ່ໃສ່ |
|||
ຄົນຂັບ / ບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
ຕົ້ນຕໍ● / ຍ່ອຍ● |
|||
ຫໍ່ທາງອາກາດດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງດ້ານຫລັງ |
ດ້ານຫນ້າ● / ກັບຄືນໄປບ່ອນ - |
|||
ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (ຜ້າມ່ານອາກາດ) |
ດ້ານຫນ້າ● / back ●● |
|||
ຖົງລົມບີ |
— |
|||
ຫນ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ |
●ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ |
|||
ຢາງລົດ |
— |
|||
ຄໍາເຕືອນຂອງສາຍແອວທີ່ນັ່ງບໍ່ໄດ້ fastened |
●ພາຫະນະທັງຫມົດ |
|||
ອິນເຕີເຟດທີ່ນັ່ງເດັກ isofix |
● |
|||
ABS ANS ການຂາຍເບກປ້ອງກັນ |
● |
|||
ການແຈກຢາຍບັງຄັບໃຫ້ເບກ (EBD / CBC, ແລະອື່ນໆ) |
● |
|||
ການຊ່ວຍເຫຼືອເບກ (EBA / BA / BA / BO, ແລະອື່ນໆ) |
● |
|||
ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນ (ASR / TCS / TC, ແລະອື່ນໆ) |
● |
|||
ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະ (ESC / ESP / DSC, ແລະອື່ນໆ) |
● |
|||
ລະບົບເຕືອນໄພອອກເດີນທາງລ້ານຊ້າງ |
● |
|||
ລະບົບການຫ້າມລໍ້ / ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ຫ້າວຫັນ |
● |
|||
ຄໍາແນະນໍາໃນການຂັບລົດເມື່ອຍລ້າ |
— |
|||
ການເຕືອນໄພຕໍ່ຫນ້າ |
● |
|||
ຕ່ໍາສຸດ |
● |
|||
ໂທກູ້ໄພຖະຫນົນ |
● |
RAV4 2023 Model ຮູບພາບລະອຽດຂອງ HV SUV ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: