ຮູບແບບ AWOTA ຂອງ TOYOTA ຂອງ TOYTA. ລະບົບນີ້ປັບປຸງການຈັດການກັບຄວາມຖືກຕ້ອງໂດຍການມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງລຽບງ່າຍໃນການເລັ່ງຫຼືຢູ່ເທິງຫນ້າຈໍລື່ນ, ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນມຸມຂອງ driver. ໃນສະພາບທີ່ມີຫິມະ, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດຕິພາບການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາພູສູງ, ຊຸກຍູ້ຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນແລະຄວບຄຸມຄົນຂັບລົດ.
Toyota Venza 2024 2.0L CVT ການຂັບລົດຫລູຫລາສອງລໍ້ |
Toyota Venza 2024 2.0L CVT DRIVE Luxury Plus Plate Plate Edition |
Toyota Venza 2024 2.0L CVT CVT ສອງລໍ້ |
Toyota Venza 2024 2.0L CVT ສີ່ລໍ້ຂັບລົດສະບັບສູງສຸດ |
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ |
||||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
126 |
|||
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
206 |
|||
WLTC ລວມເອົາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
6.46 |
6.91 |
||
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ |
ລົດ SUV 5 ປະຕູ 5- ປະຕູ |
|||
ເຄື່ອງຈັກ |
2.0L 171shersepower l4
|
|||
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) |
4780 * 1855 * 1660 |
|||
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) |
— |
|||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) |
175 |
|||
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
1575 |
1605 |
1605 |
1665 |
ມະຫາຊົນທີ່ໂຫລດໄດ້ສູງສຸດ (ກິໂລ) |
2065 |
2160 |
||
ເຄື່ອງຈັກ |
||||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ |
M20C |
|||
ການຍ້າຍຖິ່ນ |
1987 |
|||
ຮູບແບບ Intake |
●ປາດສະນະຕາມທໍາມະຊາດ |
|||
ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ |
●ຫັນປ່ຽນ |
|||
ແບບຟອມການຈັດລະເບີດກະບອກ |
L |
|||
ຈໍານວນກະບອກສູບ |
4 |
|||
ການຕື່ນ |
DOHC |
|||
ຈໍານວນຂອງວາວຕໍ່ກະບອກສູບ |
4 |
|||
ແຮງມ້າສູງສຸດ |
171 |
|||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
126 |
|||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ |
6600 |
|||
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
206 |
|||
ຄວາມໄວ torque ສູງສຸດ |
4600-5000 |
|||
ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ |
126 |
|||
ແຫຼ່ງພະລັງງານ |
●ນ້ໍາມັນແອັດຊັງ |
|||
ການໃຫ້ຄະແນນວັດຖຸດິບນ້ໍາມັນເຊື້ອລາ |
● No.92 |
|||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ການສັກຢາປະສົມ |
|||
ອຸປະກອນການພາສາຫົວກະບອກ |
●ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
|||
ອຸປະກອນການບລັອກ CYLIN ເກີ |
●ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
|||
ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ |
●ພາສາຈີນ |
|||
ການສົ່ງຜ່ານ |
||||
ສັ້ນກ່ໍາ |
CVT ຖ່າຍທອດຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ມີຈໍານວນ 10 ຫນ່ວຍ |
|||
ຈໍານວນເກຍ |
10 |
|||
ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
ກ່ອງໃສ່ລະບົບຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
ຮູບ Toyota venza Gasol Gasol Gasol Gasol Gasol C ລະອຽດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: