ຮູບແບບ AWOTA ຂອງ TOYOTA ຂອງ TOYOTA ຂອງ TOYOTA. ການຕັ້ງຄ່າ motor ຄູ່ນີ້ຢູ່ທັງສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ - ເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນແຮງຂອງແຮງບິດລະຫວ່າງ 100: (ທາງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ) ແລະອັດຕາສ່ວນ 20:80 ລະບົບທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂັບຂີ່ 4 ລໍ້ຢ່າງສະຫຼາດໃນເວລາເລັ່ງຫຼືຢູ່ເທິງຫນ້າຜື່ນ, ການປັບປຸງຄວາມເປັນຍໍາແລະການຈັດການຄວາມແມ່ນຍໍາ. ໃນມູມ, ມັນຕີຄວາມຫມາຍວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການປັບປຸງສະຖຽນລະພາບ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີຫິມະ, ການໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວບຄຸມຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີຂື້ນ.
Toyota Venza 2023 2.5L ທາງປະສົມຄູ່ມືສອງຊັ້ນ 2WD Luxury Edition |
Toyota Venza 2023 2.5L ທາງປະສົມຄູ່ມືສອງດ້ານ 2WD |
Toyota Venza 2023 2.5L ທີ່ທາງການປະສົມສະບັບນ້ໍາເຕັກໂນໂລຢີຄູ່ 2wd |
Toyota Venza 2023 2.5L 2.5L SEVENSE BYBERE BYSIX CHOT-AIGHT DAT-AIGHT DAT-AIGHT DAT-EMPERT-SUPTICE SUCTULD |
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ |
||||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
160 |
|||
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
— |
|||
WLTC ລວມເອົາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
5.08 |
5.08 |
5.08 |
5.24 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ |
ລົດ SUV 5 ປະຕູ 5- ປະຕູ |
|||
ເຄື່ອງຈັກ |
2.5L 178horse L4 |
|||
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) |
4780 * 1855 * 1660 |
|||
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) |
— |
|||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) |
180 |
|||
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
1645 |
1675 |
1675 |
1750 |
ມະຫາຊົນທີ່ໂຫລດໄດ້ສູງສຸດ (ກິໂລ) |
2160 |
2160 |
2160 |
2230 |
ເຄື່ອງຈັກ |
||||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ |
A25D |
|||
ການຍ້າຍຖິ່ນ |
2487 |
|||
ຮູບແບບ Intake |
●ປາດສະນະຕາມທໍາມະຊາດ |
|||
ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ |
●ຫັນປ່ຽນ |
|||
ແບບຟອມການຈັດລະເບີດກະບອກ |
L |
|||
ຈໍານວນກະບອກສູບ |
4 |
|||
ການຕື່ນ |
DOHC |
|||
ຈໍານວນຂອງວາວຕໍ່ກະບອກສູບ |
4 |
|||
ແຮງມ້າສູງສຸດ |
178 |
|||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) |
131 |
|||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ |
5700 |
|||
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
221 |
|||
ຄວາມໄວ torque ສູງສຸດ |
3600-5200 |
|||
ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ |
131 |
|||
ແຫຼ່ງພະລັງງານ |
●ປະສົມ |
|||
ການໃຫ້ຄະແນນວັດຖຸດິບນ້ໍາມັນເຊື້ອລາ |
● No.92 |
|||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ການສັກຢາປະສົມ |
|||
ອຸປະກອນການພາສາຫົວກະບອກ |
●ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
|||
ອຸປະກອນການບລັອກ CYLIN ເກີ |
●ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
|||
ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ |
●ພາສາຈີນ |
|||
ຈັກໄຟຟ້າ |
||||
ປະເພດມໍເຕີ |
ການສະກົດຈິດແບບຖາວອນ / synchronous |
|||
ທັງຫມົດພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (KW) |
88 |
88 |
88 |
128 |
torque ທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (N-m) |
220 |
220 |
220 |
341 |
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ |
88 |
|||
torque ສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ |
220 |
|||
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າຫລັງ |
— |
— |
— |
40 |
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າຫລັງ |
— |
— |
— |
121 |
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ |
ມໍເຕີ້ |
ມໍເຕີ້ |
ມໍເຕີ້ |
ເຄື່ອງໂມນານ |
ຮູບແບບມໍເຕີ |
ແນວຫນ້າ |
ແນວຫນ້າ |
ແນວຫນ້າ |
ດ້ານຫນ້າ + ດ້ານຫລັງ |
ຍີ່ຫໍ້ຂອງຫ້ອງແບັດເຕີຣີ |
● BYD |
|||
ປະເພດແບດເຕີຣີ |
●ແບດເຕີລີ່ Lithium Triple |
ຮູບ Toyota venza hevint ຂອງສະຖິຕິດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: