ລົດມີການອອກແບບພາຍນອກສີທີ່ຫນ້າຮັກແລະເຄື່ອງພ້ອມທີ່ລຽບງ່າຍແລະທັນສະໄຫມ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຫນາແຫນ້ນ, ມັນໃຊ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະເຫມາະສົມກັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນໃນເມືອງ. ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າສະຫນອງການແກ້ໄຂບັນຫາການເດີນທາງທີ່ມີສີຂຽວສູນ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະຄິດຄ່າທໍານຽມແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຕໍ່າ. ມັນແມ່ນລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງເຊິ່ງເປັນທັງພາກປະຕິບັດແລະມີທ່າອ່ຽງ.
ພາລາມິເຕີໃນພາຫະນະ |
ລະດັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງ CLTC (KM) |
215 |
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) |
3064 * 1493 * 1629 |
|
ລໍ້ລົດ (ມມ) |
2010 |
|
ລໍ້ລໍ້ (ມມ) |
1290/1306 |
|
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ (mm) |
130 |
|
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
777 |
|
ສາມໄຟຟ້າ |
ປະເພດມໍເຕີ |
magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
ພະລັງງານມໍເຕີສູງສຸດ (KW) |
30 |
|
ສູງສຸດ torque (n · m)) |
92 |
|
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) |
100 |
|
ປະເພດແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ |
ຟາວທາດເຫຼັກ |
|
ຄວາມຈຸພະລັງງານໄຟຟ້າ (KW · H) |
17.3 |
|
ເວລາສາກໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ) (ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງສະຖານີສາກໄຟຂອງ AC 20% ແລະ AC) |
5h |
|
ເວລາສາກໄຟໄວ (SoC 30% -80%, ອຸນຫະພູມຫ້ອງໄວ) |
35 |
|
ຈັດຕາຕະລາງສາກໄຟ |
● |
|
ການຟື້ນຕົວພະລັງງານ |
● |
|
ການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະການສນວນກັນ |
● |
|
ສາກແບດເຕີລີ່ແບບສະຫຼາດ |
● |
|
ລະບົບ Chassis |
ປະເພດຂັບລົດ |
ຂັບຫລັງຫລັງຫລັງ |
ປະເພດເບຣກ |
ປະເພດດ້ານຫນ້າແລະປະເພດກອງຫລັງ |
|
ການຍົດເປັນເວລານ້ອຢ |
mcpheronon suspension ເອກະລາດ / ທາງຫລັງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບເອກະລາດແບບອິດສະຫຼະສາມອັນ |
|
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ເຄື່ອງຈັກມືກົນກົນຈັກ |
|
ອຸປະກອນການລໍ້ລໍ້ |
ລໍ້ເຫຼັກ |
|
ການລະບຸພັນຢາງ |
145/70 R12 |
|
ຮູບລັກສະນະທີ່ດີເລີດ |
ໂຄມໄຟ LED ເຕັມທີ່ (ປະສົມປະສານກັບໂຄມໄຟໂຄມໄຟສູງແລະຕ່ໍາ, ໄຟສາຍ, ໄຟຟ້າ, ແລະສັນຍານລ້ຽວຫນ້າ) |
● |
ໄຟ LED Tail LED (ປະສົມປະສານກັບໄຟຟ້າຫລັງ, ໄຟເບກ, ແລະສັນຍານລ້ຽວຫລັງ) |
● |
|
LAMP ທີ່ສູງ |
● |
|
ໂຄມໄຟຫມອກຫລັງ |
● |
|
ການປິດຫົວໂຄມໄຟທີ່ຊັກຊ້າ |
● |
|
ກະເປົາ |
● |
|
Smileing Macarar Logo Logo |
● |
|
ພາຍໃນ |
ພັນ PLAID |
● |
ເຄື່ອງມືປະສົມປະສົມ LCD ສີ 7 ນິ້ວ |
● |
|
ກົນໄກການປ່ຽນແປງແບບເອເລັກໂຕຣນິກ Knob |
● |
|
ອ່ານໂຄມໄຟ |
● |
|
Visor ຂ້າງຄົນຂັບ (ມີກະຈົກ vanity) |
● |
|
ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ Sunshade |
● |
|
ແວ່ນແຍງພາຍໃນ (ກັບ USB) |
● |
|
ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກ |
ພວງມາໄລທີ່ມີສີສັນຫລາກຫລາຍ |
● |
ໄຟຟ້າ |
● |
|
ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນ |
● |
|
ຄູ່ມືການປັບຕົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ / ທີ່ນັ່ງໂດຍຜູ້ໂດຍສານ |
● |
|
ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງ 5/5 ເອກະລາດພັບລົງ |
● |
|
ການປະຕິບັດຮູບພາບ |
●ປະສົມປະສານໃນຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ |
|
ປະສົມປະສານໃນ radar ປີ້ນກັບຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ |
● |
|
ລະບົບຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ (EPS) |
● |
|
ລັອກກາງ |
● |
|
ຮູບແບບການຂັບຂີ່ |
ເສດຖະກິດ / ເສດຖະກິດ + / ມາດຕະຖານ / ກິລາ |
|
ຄວາມປອດໄພ |
ສາຍປ້ອງກັນດ້ານຫນ້າຕ້ານການແຂ່ງຂັນ |
● |
ໂພນປ່ອງ |
●ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະທົດລອງ |
|
ລະບົບການຕໍ່ຕ້ານການຕ້ານການກະຈາຍຂີ້ເຫຍື້ອ + EBD Brake |
● |
|
ການປະທະກັນແບບອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ |
● |
|
ການລັອກລົດໄຟແບບອັດຕະໂນມັດ |
● |
|
ການໂຕ້ຕອບທີ່ປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ isofix |
● |
|
ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບສາຍແອວຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ |
● |
|
ເຕືອນໄພຄົນຍ່າງທີ່ມີຄວາມໄວຕໍ່າ |
● |
|
ການຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ |
● |
|
ບັນເທີງສະຫຼາດສະຫຼາດ |
ຫນ້າຈໍສໍາຜັດທີ່ເລື່ອນ 8 ນິ້ວ |
● |
ຜູ້ຢິງເວົ້າ |
● 2 |
|
ໃຈ
|
ສີ carpool ຄູ່ |
● |
ສີຂອງຮ່າງກາຍ |
ສີເຫຼືອງ, ກາເຟ, ສີຂຽວ, ສີບົວ, ສີຟ້າ |
|
ສີພາຍໃນ |
ສີຂາວ, ສີດໍາ |
|
ອຸປະກອນເສີມທີ່ມາພ້ອມ |
ປືນທີ່ມີການຍົກຍ້າຍ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ສະທ້ອນ, ເຄື່ອງຫມາຍເຕືອນສະເຕີສາມຫລ່ຽມ, ການຖ່າຍທອດ hook |
ພາສາ Wuling Hongguang Mini Macaron Macarus ລາຍລະອຽດຂອງ Sedan ມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: