English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Wuling Xingguang ອວດອ້າງສະໄຫມໃຫມ່ແລະທັນສະໄຫມ, ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກແນວຄິດການອອກແບບທີ່ມີປີກ. ຮູບແບບປະສົມຂອງມັນ plug-is ມີຄຸນສົມບັດດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງປີກ - ແບບປີກແລະແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງເວັນທີ່ມີຮູບຊົງດາວ. ສອງຂ້າງຂອງລົດໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍສາຍທີ່ລຽບ, ໄຫຼທີ່ສ້າງຜົນກະທົບທີ່ຄ້າຍຄືກັບຟ້າຜ່າ, ເພີ່ມໃສ່ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງມັນ. ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດ, ຍານພາຫະນະແມ່ນຍາວ 4835 ມມ, ກວ້າງ, 1860mm ກ້ວາງ, ແລະສູງ 1515 ມມ, ມີລໍ້ລວງ 2800 ມມ.
|
ແບບ |
Wuling xingupuang 70 ມາດຕະຖານສະບັບ |
Wuling Starlight 150 ລຸ້ນທີ່ກ້າວຫນ້າ |
|
|
ພາລາມິເຕີຕົວຫນັງສືພາຫະນະ |
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) |
4835 * 1860 * 1515 |
|
|
ລໍ້ລົດ (ມມ) |
2800 |
||
|
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
1620 |
1695 |
|
|
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ |
4 ປະຕູແລະ 5 ທີ່ນັ່ງ |
||
|
ລະບົບແບບເຄື່ອນໄຫວ |
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ປະສົມ plug-in |
|
|
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກ (L) |
1.5 |
1.5 |
|
|
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ (KW) |
78 |
78 |
|
|
ແຮງດຶງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ (N · m) |
130 |
130 |
|
|
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ |
ຮອບວຽນຂອງ Atkinson / ປາດຖະຫນາຄວາມປາດຖະຫນາຕາມທໍາມະຊາດ / ສອງດ້ານທີ່ມີຫົວຂໍ້ Dual Overhead / Inline Partlinder ສີ່ |
||
|
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
53L, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນສູງ |
||
|
ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
ການສົ່ງຕໍ່ສົ່ງໄຟຟ້າຂອງຜູ້ປະກອບການອຸທິດຕົນ |
||
|
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ |
ແຫ່ງຊາດ vi |
ແຫ່ງຊາດ vi |
|
|
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນແບບ (L / 100 ກມ) |
0.68 |
0.29 |
|
|
ສະຖານະການຂັ້ນຕ່ໍາສຸດຂອງການຊົມໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ (L / 100 ກມ) |
3.98 |
4.09 |
|
|
ປະເພດແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ |
ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
||
|
ຄວາມຈຸພະລັງງານໄຟຟ້າ (KW · H) |
9.5 |
20.5 |
|
|
ລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຂອງ WTLC (KM) |
50 |
105 |
|
|
ລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດບໍລິສຸດ (ກິໂລແມັດ) |
70 |
150 |
|
|
ລະດັບທີ່ສົມບູນແບບ (ກິໂລແມັດ) |
> 1100 |
||
|
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຂັບຂີ່ (KW) |
130 |
130 |
|
|
ມໍລະດົກສູງສຸດຂອງມໍເຕີຂັບຂີ່ (N · m) |
320 |
320 |
|
|
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) |
145 |
145 |
|
|
ພະລັງງານການສາກໄຟ AC (KW) |
3.3 |
||
|
ເວລາສາກໄຟ Ac (H) (ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ, Soc ແມ່ນ 20% -100%, ສະຖານີສາກໄຟ AC) |
3.5 |
6.7 |
|
|
ເວລາສາກໄຟໄວ (ນາທີ) (ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ, SoC 30% -80%) |
- |
30 |
|
|
ການຟື້ນຕົວພະລັງງານ |
● |
● |
|
|
ການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະການສນວນກັນ |
● |
● |
|
|
ລະບົບ Chassis |
ປະເພດ Suspension (ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ) |
ການລະງັບເອກະລາດ MacpherSon |
|
|
ແບບຟອມຂັບຂີ່ |
ຮູບແບບດ້ານຫນ້າ, ເຄື່ອງຈັກດ້ານຫນ້າ |
||
|
ທາງແງ້ງ |
ຜູ້ຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ EPS |
||
|
ລະບົບເບຣກ |
ແຜ່ນ vented |
||
|
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ EPB |
||
|
ໂລຫະປະສົມອະລູມິນຽມ |
● |
●ລໍ້ຄວາມແມ່ນຍໍາ |
|
|
ລໍ້ໂລຫະປະເພດອາລູມິນຽມ |
- |
● |
|
|
ສະເພາະຂອງຢາງລົດ |
215/55 R17 |
215/50 r18 |
|
|
ອຸປະກອນສ້ອມແປງຢາງ |
● |
● |
|
|
ຄວາມປອດໄພ |
ລະບົບສະຖຽນລະພາບຂອງຮ່າງກາຍຂອງ ESC ເອເລັກໂຕຣນິກ |
● |
● |
|
ABS ABS ການຕ້ານການຫ້າມລໍ້ແລະເບກ |
● |
● |
|
|
ລະບົບການແຈກຢາຍ |
● |
● |
|
|
ອັດຕະໂນມັດຖື HHC HILL PUMVENT HUMBLE |
● |
● |
|
|
ການສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ |
● |
● |
|
|
ການທໍານ້ໍາສອງດ້ານຫນ້າ |
● |
● |
|
|
ແອ້ມດ້ານຫນ້າ |
● |
● |
|
|
Radar |
● |
● |
|
|
ການປະຕິບັດຮູບພາບ |
● |
- |
|
|
360 °ຄວາມຫມາຍສູງຮູບພາບ panoramic |
- |
● |
|
|
ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ |
● |
● |
|
|
ລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ |
● |
● |
|
|
ການໂຕ້ຕອບທີ່ປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ isofix |
● |
● |
|
|
ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບສາຍແອວຜູ້ຂັບຂີ່ແລະສາຍແອວຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ຮັບການ fastened |
● |
● |
|
|
ເຄື່ອງຈັກຕ້ານການລັກ |
● |
● |
|
|
ຮູບລັກສະນະການອອກແບບ Inductive |
ໄຟສາຍໄຟສູງແລະຕ່ໍາ |
● |
● |
|
ແສງສະຫວ່າງແລ່ນກາງເວັນ |
●ຜ່ານໄຟປະສົມປະສານປະເພດ |
●ຜ່ານໄຟປະສົມປະສານປະເພດ |
|
|
ນໍາພາໂຄມໄຟອັດຕະໂນມັດ |
● |
● |
|
|
ຊັກຊ້າປິດໄຟສາຍດ້ານຫນ້າ |
● |
● |
|
|
ແສງໄຟ LED TUNE |
● |
● |
|
|
ໄຟຫາງຫລັງ |
● |
● |
|
|
ໄຟເບຣກສູງ |
● |
● |
|
|
ໄຟຫມອກຫລັງ |
● |
● |
|
|
ຊຸດປະຕູປະຕູເຄິ່ງ Semi |
● |
● |
|
|
ພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາແລະສະດວກສະບາຍ |
ກະດານເຄື່ອງມື LCD ເຕັມຮູບແບບ 7 ນິ້ວ |
● |
- |
|
ຄະນະກໍາມະການເຄື່ອງມື LCD ເຕັມຮູບແບບ LCD ເຕັມຮູບແບບ |
- |
● |
|
|
ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງກາງ 10,1-INCH |
● |
- |
|
|
ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງສູນກາງ |
- |
● |
|
|
kyp type type shifter ອີເລັກໂທຣນິກ |
● |
● |
|
|
ພວງມາໄລທີ່ມີສີສັນຫລາກຫລາຍ |
● |
● |
|
|
ພວງມາໄລຫນັງຫນັງທີ່ສຸດ |
- |
● |
|
|
ການປັບຕົວຊີ້ນໍາ (4 ວິທີ) |
● |
● |
|
|
ບ່ອນນັ່ງຫນັງທີ່ສະດວກສະບາຍ |
● |
● |
|
|
ບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບລົດໄຟຟ້າ 6 ວິທີ |
● |
● |
|
|
ການດັດປັບຄູ່ມືຂອງຄູ່ມືຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
● |
● |
|
|
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ Backrest ເອກະລາດ 4/6 ຈຸດ |
● |
● |
|
|
ແວ່ນແຍງດ້ານຫລັງພາຍໃນທີ່ມີອິນເຕີເຟດ Dash Cam (ຄູ່ມືຕ້ານການຄ້າ) |
● |
● |
|
|
Sunshades ຕົ້ນຕໍແລະເຄື່ອງຊ່ວຍທີ່ມີກະຈົກແຕ່ງຫນ້າ |
● |
● |
|
|
FEED FEP MASUTH ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ |
● |
● |
|
|
ແສງສະຫວ່າງອ່ານດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ |
● |
● |
|
|
ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກ |
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນ + ຫນຶ່ງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
● |
● |
|
ຝົນສ້າງຄວາມຫມາຍອັດຕະໂນມັດ Wiper |
● |
● |
|
|
ການຄວບຄຸມ Cruise |
● |
● |
|
|
ຮູບແບບການຂັບຂີ່ |
ເສດຖະກິດ + / ເສດຖະກິດ / ມາດຕະຖານ / ກິລາ |
ເສດຖະກິດ + / ເສດຖະກິດ / ມາດຕະຖານ / ກິລາ |
|
|
ຍົກ window ຫນຶ່ງຄັ້ງ (ມີຫນ້າທີ່ຕ້ານການເຂົ້າຕາຈົນ) |
●ກົດປຸ່ມດຽວທີ່ສືບເຊື້ອສາຍສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບ |
●ພາຫະນະທັງຫມົດ |
|
|
ດ້ານຫລັງພາຍນອກຄວາມຮ້ອນ |
● |
● |
|
|
ການປັບຕົວໄຟຟ້າຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງພາຍນອກ |
● |
● |
|
|
ພັບພັບໄຟຟ້າຂອງແວ່ນດ່ວນດ້ານນອກ |
● |
● |
|
|
ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດແລະເຢັນ |
● |
● |
|
|
ເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ |
● |
● |
|
|
ການສະຫນອງພະລັງງານໃນຄະນະ 12V |
● |
● |
|
|
ling os
|
ການໂຕ້ຕອບກັນສຽງລະດັບສູງສຸດ |
- |
● |
|
ຮູບແບບສະຖານະການ (ແບບເຢັນ, ຮູບແບບອົບອຸ່ນ, ລະດູຝົນແລະຮູບແບບຫິມະ, ຮູບແບບການສູບຢາ) |
● |
● |
|
|
Ning OS Networking Networking (online Navigation, Music, VIDEO) |
- |
● |
|
|
ກຸນແຈ bluetooth |
● |
● |
|
|
ຍານພາຫະນະ OTA ຍົກລະດັບ |
● |
● |
|
|
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງມືຖື (ເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ເປີດແລະປິດປ່ອງຢ້ຽມ, ເປີດແລະປິດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການຄົ້ນຫາລົດ, ແລະການຊອກຫາລົດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ) |
● |
● |
|
|
ລະບົບບັນເທີງ |
ວິທະຍຸ |
● |
● |
|
ດົນຕີ Bluetooth, ໂທລະສັບ Bluetooth |
● |
● |
|
|
ວິດີໂອ USB |
● |
● |
|
|
ຜູ້ຢິງເວົ້າ |
4 |
6 |
|
|
ສີພາຍໃນ |
ການປະສົມປະສານສີດໍາແລະແສງສະຫວ່າງ |
||
|
ສີລົດພາຍນອກ |
ສີມ່ວງ, ສີຂາວ, ສີຂຽວ, ສີເທົາ, ສີດໍາ, Glory |
||
ຮູບພາບລະອຽດຂອງ Wuling XingGuang ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

