ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ

1.introduction ຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອຂຸດຄົ້ນມີຄຸນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

①SUPERIORT
ການເລືອກແລະການຈັບຄູ່ລະດັບຊາດ II ລະດັບ III Weichai & sinotruk eng ອງການປະຕິບັດງານກັບມ້າສູງ, ເຄື່ອງປະຫຍັດພະລັງງານແລະເຄື່ອງມືການຸພາບທີ່ສູງແລະມີຄວາມໄວສູງແລະມີຄວາມໄວສູງແລະມີຄວາມໄວສູງແລະເຄື່ອງມືກາຊວນສູງ; ການເລືອກອັດຕາຄວາມໄວທີ່ມີຂອບເຂດຄວາມໄວແລະໄວ 6DS150TA ແລະ 7DS200K ກ່ອງເກຍພິເສດ 7DS200K ສໍາລັບລົດບໍ່ແຮ່; ຄວາມໄວສູງຂອງອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວສູງຂື້ນໃນອັດຕາຄວາມໄວທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດດຽວກັນ, ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ, ແລະ ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ການປີນພູສາມາດບັນລຸ 35%.

②sstrong②strongຄວາມສາມາດ
ແຜ່ນເຫຼັກພິເສດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ຖືກປິດລ້ອມສ່ວນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງມີໂຄງສ້າງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຂງແຮງແລະຜົນກະທົບສູງ. ລະບົບການລະງັບພິເສດທີ່ອອກກໍາລັງກາຍແລະກົງກັບຢາງລົດຂະຫນາດເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດຂອງ Super Bearing.

ithigh ຈັດການປະສິດທິພາບ
ເຄື່ອງປະດັບທີ່ຖືກອອກແບບມາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແມ່ນມີຄວາມແຂງແຮງສູງແລະໃສ່ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຂຸດຄົ້ນລົດໃຫຍ່, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນໍ້າຫນັກ ລົດແລະເພີ່ມຄຸນນະພາບການໂຫຼດ. ຄວາມກວ້າງຂອງພາຍໃນຂອງ 3.3m Compartment ແມ່ນສະດວກສໍາລັບເຄື່ອງຂຸດແລະ Loader ທີ່ຈະໂຫລດໃນຫລາຍທິດທາງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເວລາໂຫລດຫຼາຍ. ໂດຍມີກະບອກສຽງທີ່ໃຊ້ໃນການຍົກຂາຫນ້າແລະເຄື່ອງປະດັບນ້ໍາຊອງໃຫຍ່ສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບຂອງເວລາຍົກສັ້ນແລະການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະດວກ.

ການປະຕິບັດເບຣກທີ່ຫນ້າທໍາອິດ
ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນມີປ້າຍຂັດໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງແລະເບກລົມເຢັນວົງແຫວນສອງເທົ່າ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຫ້າມລໍ້ນ້ໍາຫນັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການເກັບຮັກສາພະລັງງານສີ່ພາກຮຽນ spring ແລະອາກາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດຂອງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ. ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກແລະການລະເບີດທີ່ເກີດຂື້ນຈາກອຸນຫະພູມສູງ hub ລໍ້.

⑤goodການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຄື່ອນທີ່ andtrafficability
ມັນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ 2 ແກນ, ມີຂະຫນາດນ້ອຍປ່ຽນເປັນສີດໍາ, ອັດຕາການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະການຍົກສູງຄວາມສາມາດ, ປ່ຽນເປັນໄລຍະເວລາ, ແລະລົງແລະລົງ . The Chassis ມີການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງ, ມຸມໃກ້ຄຽງແລະມຸມອອກເດີນທາງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການປະຕິບັດນອກຖະຫນົນທີ່ດີເລີດແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີ. ການຕິດຕາມລໍ້ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ກວ້າງ 3m ແລະວິສະວະກໍາທີ່ກວ້າງຂວາງຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ການປະຕິບັດງານຂັບລົດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກແລະສະດວກ
ລົດຕູ້ຂ້າງດຽວທີ່ມີວິໄສທັດແບບໃຫມ່ທີ່ມີວິໄສທັດທີ່ກວ້າງແລະມີລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຊຸ່ມຊື້ນສໍາລັບລົດທີ່ສະອາດທີ່ເກີດຈາກລະເບີດຝັງດິນແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງໄດ. ມີລະບົບການຊີ້ນໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານການຊີ້ນໍາດ້ານໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

yousges ຜົນງານດ້ານເສດຖະກິດ
ອີງຕາມສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຂອງຂ້ອຍ, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຖືກຈັບຄູ່ເພື່ອບັນລຸຜົນຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄຸນນະພາບການຈັດສົ່ງ, ປະຫຍັດນ້ໍາມັນໃຫ້ເປັນພາຫະນະສາມແກນ. ເຄື່ອງສໍາອາງທີ່ມີຄວາມແຮງສູງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງມັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຂອງແຜ່ນເຫຼັກປະຊຸມສະໄຫມ. ລະບົບທີ່ປອດໄພແລະບໍລິສັດ Chassis & suspension suspension ຮັບປະກັນການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ມີປະສິດຕິພາບ. The Retarder ໃນປະຈຸບັນ Eddy ໃນປະຈຸບັນບໍ່ມີການຂັດແຍ້ງແລະສິ່ງລົບກວນໃນເວລາທີ່ມັນເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເບຣກ, ເກີບເບກ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື່ອ, ສຽງດັງ, ມົນລະພິດແລະມົນລະພິດຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ ດັ່ງນັ້ນ, ການບັນລຸການອອກແບບແລະການຜະລິດແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ການບໍລິໂພກແລະເສດຖະກິດຕໍ່າ.

ຂໍ້ດີອ້າງອີງການເຊື່ອມຕໍ່
ການປຽບທຽບກັບລົດບັນທຸກທີ່ຢູ່ພາຍໃນປະເທດໃນປະຈຸບັນ, ລົດບໍ່ແຮ່ GT ຊຸດມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງເຫມາະສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາແລະການໃຊ້ບໍ່ແຮ່ ລ້ຽວຂອງລົດທີ່ກໍາລັງໂຫລດແລະຍົກອອກ, ປ່ຽນປະກົດການທີ່ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຢາງລົດທີ່ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ລົດຂັບລົດສອງຄັນຫັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຢາງລົດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງ 4 ຢາງ, ລະບົບຍອດເງິນກາງ, ລະບົບຄວາມຕ້ອງການແລະແຂນຢາງໄດ້ຫຼຸດລົງໂດຍໃຊ້ອັດຕາສ່ວນການລະງັບອິດສະຫຼະ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ປະມານ 15% ທີ່ມີປະມານ 15% ທີ່ມີພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນສອງເທົ່າ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການທົດສອບດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດດຽວກັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກດຽວກັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໂດຍລວມຫຼັງຈາກການປຽບທຽບເວລາດົນນານ, ຂອບກໍາໄລຈະເພີ່ມຂື້ນປະມານ 25-35%.
ການປຽບທຽບກັບລົດຂອງລະບົບຜະລິດລະເບີດຂອງລະບົບຜະລິດລະເບີດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ນໍາເຂົ້າແລະພາຍໃນປະເທດ, ລົດ GT3600, ລົດບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງພາຍໃຕ້ຕົວແບບການໂຫຼດຂອງການໂຫຼດດຽວກັນ. ໃນປະຈຸບັນ, ລາຄາໂຮງງານອະດີດຂອງ 60 ໂຕນ 4x2 Hydro-Pneumatic Sunk ລົດຢູ່ເຮືອນແລະຢູ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 2 ລ້ານແລະ 3.2 ລ້ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແຕ່ລະສ່ວນ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງເຄື່ອງຈັກຊຸດນີ້, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 50% ປີ . ກະບອກນ້ໍາມັນທີ່ຖືກຫ້ອຍໂດຍໃຊ້ພື້ນທີ່ອຸດສາຫະກໍາແລະບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະຂີ້ຕົມກໍ່ເຮັດໃຫ້ມີການຍົກເລີກການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນຂອງປະທັບຕາແມ່ນສູງເກີນໄປ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນປະທັບຕາກະບອກນ້ໍາມັນແມ່ນປະມານ 12000 RMB. ແລະລາຄາຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນຂອງການທົດແທນຖັງນ້ໍາມັນແມ່ນປະມານ 90000 RMB. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ນໍາເຂົ້າຕ້ອງໄດ້ສະຫນອງໂດຍການຜະລິດໂດຍກົງ. ເຈົ້າຂອງທີ່ບໍ່ແຮ່ທັງຫຼາຍແມ່ນຍາກທີ່ຈະຮັບເອົາລາຄາແລະເວລາລໍຖ້າສໍາລັບອຸປະກອນເສີມ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນບໍ່ມີທາງທີ່ຈະຮັບປະກັນອັດຕາການເຂົ້າຮຽນຂອງລົດຂອງຂ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດງານຂອງສາຍການຜະລິດທັງຫມົດແມ່ນເພີ່ມຂື້ນ. ວັດສະດຸຂອງຢາງແລະເຫຼັກໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຜະລິດໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້. ໂດຍສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະເບີດຝັງດິນພາຍໃນປະເທດ, ລົດຂອງທ່ານ Guidteable Mine, ຈາກເຈົ້າຂອງລະເບີດຝັງດິນຫຼາຍຄົນເປັນພາຫະນະຂົນສົ່ງ.

2. ຕົວຢ່າງ (ສະເປັກ) ຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ

3. ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ

ຮູບພາບລະອຽດຂອງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຄຸນວຸດທິ 4.

ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສົ່ງໃບຢັ້ງຢືນການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີຄຸນນະພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

5.FAQ

1. ຈຸດຂາຍຂອງບໍລິສັດຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?

ກຸ່ມ FJ ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານ JV ກັບ Mercedes-Benz, ການຜະລິດຫ້ອງຮຽນ V ໃນປະເທດຈີນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດແມ່ນສູງກວ່າຍີ່ຫໍ້ຈີນອື່ນໆ.

2. ທ່ານໄດ້ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍປະເທດໃດ?

ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກໄປໂບລິສິກໍາ, ມຽນມາ, ປະເທດຟີລິບປິນ, ປະເທດອີຢີບ, ໄນຈີເຣຍ, ປະເທດໄນຈີເຣຍປະມານ 20 ປະເທດ.

3. ຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?

ພວກເຮົາໄດ້ຂາຍຫລາຍກວ່າ 5,000 ຫນ່ວຍໃຫ້ Bolivia ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014, ແລະຄວາມສູງຂອງປະເທດນັ້ນແມ່ນປະມານ 3,000 ແມັດ. ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະແລ່ນໄດ້ດີໃນບໍລິເວນທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

4. ກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນ?

ພວກເຮົາກໍາລັງສະເຫນີ 2 ປີຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ, ອັນໃດທີ່ຈະມາກ່ອນ.

5. ກ່ຽວກັບເວລາສົ່ງສິນຄ້າ?

45 ວັນນັບຕັ້ງແຕ່ລົງເງິນເດືອນ.