ລົດບັນທຸກ AWD ຜູ້ຜະລິດ

ບັນ​ຫາ​ນີ້​ຄວນ​ຈະ​ມີ​ບັນ​ຫາ​ເດັກ​ນ້ອຍ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາແກ້ໄຂບັນຫາ, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງລົດຕູ້ໄຟຟ້າ.

ຄູຝຶກສອນໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍເຖິງວິທີການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ເດີນທາງເປັນໄລຍະລະຫວ່າງສອງເມືອງ (ບໍ່ລວມເອົາເມືອງເທດສະບານ) ຫຼືເຂດປົກຄອງເຫນືອລະດັບຄາວຕີ້, ມີຫຼາຍກວ່າ 16 ບ່ອນນັ່ງ, ແລະມີລາຄາທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄູຝຶກສອນຈາກ Shanghai ກັບ Shuyang.

minivan ໄຟຟ້າແມ່ນຄໍາສັບທົ່ວໄປສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ເປັນລົດທີ່ທັນສະໄໝທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍໃນໂຮງງານ, ທ່າເຮືອ ແລະ ພື້ນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍອື່ນໆ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໂຕນຕາຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 0.5 ຫາ 4 ໂຕນ, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 1.5 ຫາ 2.5 ແມັດ.

ເຫດການທີ່ເປັນມືອາຊີບທີ່ເປັນຕົວແທນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຂົນສົ່ງພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນ China New Energy Logistics vehicle Challenge. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງເກມແມ່ນການອ້າງອິງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ການຂົນສົ່ງແລະຄົນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຈະເລືອກເອົາລົດແລະຊື້ລົດ.

ອັນດັບທີ 1 Belaz 75710, ປະເທດເບລາຣຸດ ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ 496 ໂຕນ, Belaz 75710 ແມ່ນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ປະເທດເບລາຣູດຂອງເບລາຣູດໄດ້ເປີດຕົວລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນໃນເດືອນຕຸລາ 2013 ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງລັດເຊຍ. ລົດບັນທຸກ Belaz 75710 ຄາດວ່າຈະອອກຂາຍໃນປີ 2014. ລົດບັນທຸກດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 20.6 ແມັດ, ສູງ 8,26 ແມັດ, ກວ້າງ 9,87 ແມັດ. ນ້ໍາຫນັກຫວ່າງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 360 ໂຕນ. Belaz 75710 ມີຢາງທໍ່ປອດທໍ່ຂະໜາດໃຫຍ່ Michelin 8 ອັນ ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 16 ສູບ turbocharged ສອງໜ່ວຍ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 2,300 ແຮງມ້າ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ. ລົດບັນທຸກດັ່ງກ່າວມີຄວາມໄວສູງສຸດ 64 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະມີຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງ 496 ໂຕນ.

ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່, ພາກສ່ວນລົດບັນທຸກໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປເທື່ອລະກ້າວ, ລວມທັງລົດບັນທຸກຫນັກ, ລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງ, ລົດບັນທຸກເບົາ, ແລະລົດບັນທຸກຈຸນລະພາກ, ແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້ມີຮູບແບບຍ່ອຍໃນບັນດາລົດບັນທຸກເບົາແລະລົດບັນທຸກຈຸນລະພາກ, ນັ້ນແມ່ນ, ລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍ.